По словам норвежцев, разбойный лов в Баренцевом море приобрел катастрофические масштабы: только в 2005 году незаконно было добыто больше 100 000 тонн трески - почти четверть сверх установленной квоты. Как полагают специалисты, каждый пятый попавший на рынок морской окунь с северо-востока Атлантики выловлен без разрешения.

У побережья Исландии нелегально добывается почти 30 000 тонн рыбы - вдвое больше квот.

Йоран Ноствик и его коллеги в 2006 году провели 2 185 инспекций, вынесли предупреждение экипажам 285 судов или же сообщили о них в полицию, арестовали 27 кораблей. На этот раз Ноствик спешит на север. Более чем за час до прибытия в заданный район патрульный корабль норвежцев «исчезает» для радаров рыболовных траулеров. На случай если судно, занимающееся пиратской ловлей, попытается рвануть наутек, у 83-метрового «Харстада» есть спутниковая система поиска и два скоростных катера. Его команда умеет преследовать суда, спасающиеся бегством, и если не задержит пиратский траулер, то, по крайней мере, обрубит трал. На крайний случай на борту имеется 40-миллиметровая пушка.

Ноствик вызывает на мостик инспекторов Бликсгорда и Расмуссена. Курсор мышки скользит по монитору, на нем благодаря спутниковой системе береговой охраны можно видеть, где проходят косяки рыб. Стоит кликнуть по одной из красных точек на мониторе - и высвечивается название судна, флаг, под которым оно ходит, фамилия капитана, название фирмы-фрахтовщика, размер квоты, оговоренный маршрут, доложенный объем улова, а также результаты прежних проверок.

Инспекторы изучают список. На этот раз в нем нет судов, промышляющих под так называемыми дешевыми или удобными флагами - например, Боливии, Панамы или Монголии. Не обладая своими территориальными водами, эти страны предоставля­ют свое право выхода в море судам других государств. И те под их флагом занимаются тем самым «незаконным, несообщаемым и нерегулируемым промыслом». Нет в списке и известных «рецидивистов». «Может, пора побывать у тех, кто до сих пор ни в чем таком не был замечен? - говорит Бликсгорд. - Восемь российских судов, три испанских, одно исландское». Он предлагает нанести визит на «Видир» и «Карелию», плавучие рыбоперера­батывающие заводы, на которых уже давно не было проверок. И «Харстад» ложится на курс.

Когда они добираются до «Карелии» и «Видира», становится совсем темно. Волны бьются о борт еще яростней, чем в полдень, огни судов почти не видны из-за снежной бури. Инспекторы в оранжевых спасательных жилетах садятся на катера, и те по бушующим волнам доставляют Бликсгорда к «Каре­лии», а Расмуссена - к «Видиру».

Ветер раскачивает шторм-трап «Карелии», наверху стоит матрос с фонарем. Температура воды - минус два. Окажись за бортом - окоченеешь моментально. Бликсгорд хватается за трап, но промахивается и валится на дно катера. Вторая попытка удачнее. Он карабкается по ступенькам на палубу, идет за матросом на мостик. Российский капитан, нервно пожимает ему руку и предлагает кофе...

Лучший семейный отдых в 2011 году предлагается на http://7yatravel.com.ua/. Отдых с детьми предполагает ряд особенностей туров, которые полностью учтены турагентством.